图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雪后的雾岭红高山茶园，银装素裹。罗大富 摄 

图为雾岭红高山茶园里的茶树叶片出现结冰现象。罗大富 摄 

图为雾岭红高山茶园里的茶树叶片出现结冰现象。罗大富 摄 

图为雾岭红高山茶园里的茶树叶片出现结冰现象。罗大富 摄 

　　南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司的全资二级集团南京公共交通（集团）有限公司（以下称“南京公交集团”），2024年1月也成功完成了数据资源资产化并表工作。

　　需要注意的是，北京这次新政赶在“五一”假期前发布，加上北京市住建委网签数据的滞后性，目前暂时无法从官方数据佐证政策的效果。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。