中新网昆明1月17日电 (缪超 陆希成)中国人民政治协商会议云南省第十三届委员会第三次会议17日在昆明开幕。记者从会上获悉，云南省绿色发展动能强劲，绿电占比超90%。

1月17日，中国人民政治协商会议云南省第十三届委员会第三次会议在昆明市开幕。李嘉娴 摄

云南是绿色能源资源大省，绿色能源可开发总量2亿千瓦，约占中国的20%。其中水能资源蕴藏量1.04亿千瓦，理论可开发量约9795万千瓦；风能资源总储量约为1.23亿千瓦，可推动实施的风电项目装机规模总量约2000万千瓦；全省129个县(市、区)中，有59个为光伏资源较好开发的区域。

刚刚过去的2024年，云南省新增集中式新能源装机1636万千瓦，电力总装机突破1.5亿千瓦、绿电占比超90%，“绿电+先进制造业”成为该省最具竞争力的新优势。(完)

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。