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理想年销破5一肖三码0万背后,打造了一支供应链“铁军”

原创 理想年销破5一肖三码0万背后,打造了一支供应链“铁军”

位于江苏省常州市武进区的理想汽车制造基地,平均不到40秒就能造好一辆车,是国内智能化软件能力最强的工厂之一。

得益于这样高效、高质量的生产制造效率,让理想汽车2024年全年累计交付量突破50万辆,自2019年12月首台理想ONE交付以来,仅用时5年。相比之下,特斯拉用了10年时间。

这一里程碑的背后,意味着理想汽车拥有着稳定的产能,做到了“发布即上市,上市即上量,上量即高质量”。按照行业惯例,一款新车的产能爬坡至少需要3-6个月的时间才有可能实现,慢一些的甚至可能要一年以上的时间。但在理想汽车常州基地,不足两个月,理想汽车就已实现了理想L6的双班满产,上市不到一个半月的时间,第2万台理想L6正式下线。目前,理想L6的单月产能已突破2.5万余台。

一款电动车,全车零部件超过3000个,如果将大的集成零部件再拆解,零部件的数量甚至能达到上万个。在快速上量的背后,不仅仅要靠理想的生产能力,背后还有高效“作战”的零部件供应链。

在2024年汽车产业高强度“卷”的大背景下,理想是如何管理供应链管理的?

首先,研发高投入,核心关键零部件自研自制,比如智能空间、智能驾驶相关的核心软件平台、域控制器等等;其次,理想在抓核心部分的同时,培养合作伙伴的能力,带动供应链创新。“单纯追求眼前的利益不是长期之计,只有调动合作伙伴的研发力量,联合创新,共同成长,才能在竞争中持续获得优势。因此,我们会持续投入研发。如果考虑到合作伙伴的研发投入,我们的费用至少要乘以3倍,我们投入100亿,整个零部件行业还要再投入300亿。”理想汽车供应链副总裁孟庆鹏表示。

理想的现金储备高达千亿元,目前新势力中是最多的。充足的资金,保障了理想给供应链合作伙伴快速回款,不会占用合作伙伴资金。如果没有现金储备,企业很难做到这一点。健康的经营是理想整个业务体系正向循环、良性循环的基础。

中国新能源产业高质量发展的前提,是整个产业链的齐头并进、合作共赢。

理想的健康经营保护原则,构建了一套科学的核算方法,保障伙伴合理利益,持续、健康地经营,才能长期合作。

精细化管理,针对每个品类、每个零部件建立成本评价体系,在这套成本体系里面,按照不同品类给合作伙伴留了合理的管销财利,没有过多挤压利润。和合作伙伴高层探讨,供应链企业也会给予不同的支持,双方共同碰撞出一个路径来共识怎么达到目标。

基于“对合作伙伴的健康经营保护原则”、“通过联合创新与合作伙伴互惠互利”、“用AI赋能产业链提效及共赢的W.I.N.合作文化,理想带着合作伙伴打造了一支高效作战的“理链”,带领本土企业实现关键技术突破,通过创造价值实现共赢,培养了几十家国产零部件龙头。

 

2025年开年之初,理想汽车供应链一号位孟庆鹏发了全员信,重申理想汽车供应链理念,给合作伙伴建立信心。以下为具体的内容。

尊敬的理想汽车合作伙伴惠鉴:

日月春晖渐,光华万物新。新年的第一缕朝阳已然升起,我谨代表理想汽车向全体合作伙伴致以最美好的新年祝福!

理想汽车,一个诞生于2015年的中国自主新能源品牌,如今也即将迈进第十个年头。实践证明,从“制造”到“智造”,从跟跑、并跑再到领跑,没有白走的路,每一步都算数!驻足回首,每一帧都是我们共同拼搏的身影,每一步都是携手共进的足迹!抬头时有清晰的远方,低头时有坚定的步伐!

2024,我们一路同行,是辉煌的一年。

12月单月销量达成5.85万辆,新纪录;年交付突破50万辆,创新高。连续36周中国市场新势力品牌销量第一,纪录持续刷新;

10月份达成100万辆交付里程碑,历时58个月,创下中国新势力车企最快百万交付纪录;

截至24年Q3,连续8个季度盈利,现金流储备持续稳定,经营和财务稳健。

2024,我们携手共进,是共成长的一年。

始终坚持质量领先的标准,用户端质量NPS再创新高;

采购额同比增长30%以上,伙伴平均采购额持续增长,聚量效果显著;

交付满足率100%,供应运作效率提升12%;

伙伴综合能力(绩效)提升8%,业务能力和管理能力再上新台阶!

2024,我们披荆斩棘,是不平凡的一年。

患难见真情。3月,我们向伙伴们转发了理想汽车CEO李想致员工的一封信《如何解决理想汽车当下面临的问题》,坦诚表达了我们所遇到的困难和“聚焦用户价值,聚焦经营效率”的决心和计划。伙伴们的每一封回信、每一个电话、每一步行动都深深地感动和鼓舞着我们,也让我们更加坚定“始终与伙伴在一起,共成长”的信念!并把“共赢·创新·链接”的W.I.N.理念塑造成我们与伙伴的合作文化,渗入血液,历久传承!

硬仗显担当。理想L6,再造爆款!保持月均2.5万+的销量,持续增长,交付之路坎坷崎岖。伙伴们与理想汽车共同打造的“理链”,始终聚焦用户价值,秉持使命必达精神,创造了极致的工业化速度及效率、单月交付量及满足率的新纪录,将一个个“不可能”变成了“可能”和“胜利”!

2025,我们勠力同心,穿越周期,再踏层峰辟新天!

长期共赢:坚持聚量,做厚做宽合作伙伴,坚持长期主义、共赢共生;

卓越供应:坚持从优秀走向卓越,在产品供应管理、质量、成本、交付、运营方面全面升维,赋能双方合作;

健康经营:坚持对合作伙伴的健康经营保护原则,通过设计和创新降低成本,从产业链出发而非只从自身出发做策略选择;

联合创新:坚持以“联合创新平台”为依托,通过创新,构建我们面向未来的领先的产品力及成本竞争力;

深度互联:坚持深化数智化互联,用AI赋能产业链,全面提效;

文化深耕:坚持“共赢·创新·链接”W.I.N.文化的持续驱动,共同做强做厚“理链”。

有月无星,是孤冷;有星无月,是微明;星月同辉,才是共赢。我们坚信:志合者,不以山海为远;道同者,不以日月为限!

新年的第一束阳光正在徐徐升起,这缕晨曦将无远弗届,驱走长夜阴冷,照进理想与现实,照亮你我的同行前路!产业格局重塑的大门已打开,未来,或许依然关山万重,但只要你我并肩而立,未雨绸缪,必能越山向海,穿越周期,为更多家庭用户铺就幸福坦途!

楮墨有限,不尽欲言。衷心感谢各位合作伙伴一直以来的信任与支持!再次祝大家新年快乐,阖家幸福,事业兴旺!

孟庆鹏

理想汽车供应链副总裁

2025.1.1

  “从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

  在上一轮地方政府数据建设热潮中,多地建立了以大数据局作为数据业务的主管单位。当前,数据资产管理公司的成立,却主要由地方财政部门牵头,具体数据由大数据局收集归拢,再装入要成立的数据资产管理公司。

  1987年9月至1994年6月,郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习,获工学学士、硕士学位,1997年3月至2003年6月,她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习,获经济学博士学位。

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评论
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  • YYH7935745 42天前
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