中新网钦州10月31日电(记者 杨陈)平陆运河集团31日介绍，平陆运河马道枢纽船闸闸室中墩首仓混凝土日前顺利浇筑，标志着马道枢纽船闸主体建设所涉及到的仓面全部进入混凝土浇筑阶段。

马道枢纽仓面养护施工现场。平陆运河集团供图

平陆运河马道枢纽建设现场。平陆运河集团供图

本次浇筑点位于船闸闸室2号中墩左侧上游块，混凝土浇筑量为1024立方米。针对船闸闸室中墩混凝土方量大、质量标准高、施工难度大等难题，由平陆运河集团及中交水运规划设计院有限公司、浙江公路水运工程监理有限公司、中交二航局等参建单位组成的建设管理团队运用混凝土云工厂平台，实现原材料进料、取料、拌和、出料的全过程自动化控制；采用履带式布料机、梭式布料机、塔吊加吊罐等多种联合作业方式进行分层、均匀布料，并采用群振系统自动振捣与人工辅助振捣相结合方式，提高振捣效率、确保振捣质量，实现混凝土施工过程的精细化管理。

马道枢纽船闸闸室中墩首仓混凝土顺利浇筑，同时也标志着马道枢纽船闸已完成二期道路转换工程。建设内容主要为原闸室中墩临时道路开挖、12#边墩与34米平台连接道路开挖及道路回填、闸室底板受力核算及道路安全防护等，将原有闸室中墩临时道路转换至闸室中底板，形成两条从下闸首边墩下游侧至上闸首底板的施工道路，直接联通船闸各个区域主体，至此船闸主体所有混凝土浇筑仓面全部打开。

下一步，平陆运河建设管理团队将大力推进马道枢纽下闸首底板及闸室中墩主体结构施工，把握旱季施工黄金期，优化施工组织，加大资源投入，高标准、高质量建设平陆运河。(完)

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。