中新网安阳1月4日电 (王宇 张俊军)1月3日上午，一架无人机“邮递员”满载邮政快递，从河南省安阳市林州邮政寄递物流共配中心起飞，20分钟后降落在林州石板岩镇中心广场。这是安阳市首次开展山区无人机邮政快递航线测试飞行。

图为无人机“邮递员”从林州邮政寄递物流共配中心起飞。张俊军 摄

本次测试共承载邮政快递30公斤，在安阳市5G网联无人机管控平台的调度下，全程按照预设的航线自动飞行，途中穿过林州市区，越过海拔1172米的太行山鲁班豁。

图为无人机“邮递员”降落在林州石板岩镇中心广场。张俊军 摄

作为蓝天实验室成员单位，河南云洹网联无人机科技有限公司全程参与本次测试飞行，该公司副总经理张冰表示，测试过程高效且安全，充分证明了无人机技术在邮政物流领域的可行性和巨大潜能。目前已收集到众多实验数据，今后将持续优化航线飞行，推进邮政航线的早日开通运营。

图为邮政工作人员正在接收邮件。张俊军 摄

据知，河南省出台的《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》支持安阳市率先开展无人机物流试点。本次测试是低空经济的主要应用场景之一——“低空经济+物流”。

目前，蓝天实验室联合安阳市邮政管理局、安阳市邮政分公司，多次就无人机在邮政快递业务中的场景应用进行深入交流。此外，蓝天实验室已联合安阳市邮政分公司开展了市级邮件处理中心直达汤阴县城关邮政支局、内黄县邮件处理中心到张龙邮政支局的航线测试。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。

　　“中国生命科学十大进展”评选，是在中国科协的指导和支持下，由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐，联合体征集到项目共55项，其中知识创新类42项，技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家，其中两院院士32人，进行通讯函评投票，评选出得票数排名前10的项目，包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目，最后经联合体主席团集体核定，并报请中国科协批准，确定了2023年度中国生命科学十大进展。