原创 高质量发展亲历者说｜脉脉CEO林凡：新澳2024管家婆资料大模型时代，白领工作将逐渐平台化
中新网1月7日电(中新财经记者 吴涛)“大模型的发展会推动未来公司组织发生巨大变化。移动互联网将外卖员、网约车司机等蓝领的工作平台化了，AI的崛起也会让很多白领的工作平台化。”
近日，脉脉创始人兼CEO林凡接受中新财经采访时表示，未来白领工作会越来越灵活。这不代表大家没工作做了，而是意味着公司组织形式的改变，“未来的公司可能只需要一个人用AI的方式就把招聘需求解决了”。面对人工智能给各行各业带来的变化，这家职场社交求职招聘平台已开始设想未来的招聘场景。
“或者还有一种可能，越来越大的招聘平台来整合所有劳动力资源，更多白领会受雇于一个分发各种工作任务的平台，这个平台通过AI把任务拆解之后，再交给每一个具体的人来执行。这样的话，受AI影响，雇佣关系、公司组织结构都将发生深刻改变。”
林凡称，之所有会有这样的改变，是因为目前的招聘行业流程太长了，招聘平台、猎头、HR等，在这个环节里面起到的都是中介的作用，到最后还是需要用人部门自己去面试决定，毕竟需求还是部门本身决定的。
“而AI的发展将打破这种招聘模式，当招聘大模型来了以后，大模型本身就可充当HR等中介角色，跟用人部门直接开始沟通，进而自动筛选符合条件的求职者。”林凡表示，成熟阶段的招聘大模型不受一些个人偏见的影响，对于人才筛选的结果会更精准，反而能及时发现符合部门需求的人才。
另一方面，无论是求职者还是职场人，目前使用大模型的人越来越多。据脉脉高聘人才智库发布的报告显示，截至2024年8月，53.48%的新经济企业或组织已经布局大模型，近七成新经济行业从业者已经在工作中使用大模型，其中每天使用大模型的职场人占比为27.77%。(完)
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
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