1月20日，浙江杭州，游客在书画作品前驻足欣赏。当日，“西湖善客 翰墨传情”慈善文化书画艺术展在西湖边开幕，130余幅书画作品亮相。其中，部分展品为义卖作品，所得款项将用于慈善项目。中新社记者 曹丹 摄

1月20日，浙江杭州，游客在书画作品前驻足欣赏。当日，“西湖善客 翰墨传情”慈善文化书画艺术展在西湖边开幕，130余幅书画作品亮相。其中，部分展品为义卖作品，所得款项将用于慈善项目。中新社记者 曹丹 摄

1月20日，浙江杭州，游客在书画作品前拍照留念。当日，“西湖善客 翰墨传情”慈善文化书画艺术展在西湖边开幕，130余幅书画作品亮相。其中，部分展品为义卖作品，所得款项将用于慈善项目。中新社记者 曹丹 摄

1月20日，浙江杭州，游客在书画作品前拍照留念。当日，“西湖善客 翰墨传情”慈善文化书画艺术展在西湖边开幕，130余幅书画作品亮相。其中，部分展品为义卖作品，所得款项将用于慈善项目。中新社记者 曹丹 摄

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）