中新网武汉1月2日电 (李璐)据长江水上交通监测与应急处置中心(以下简称“监测中心”)2日消息，经三年多建设和一年试运行，长江航运数据中心正式启用，标志着长江航运信息化水平迈上新台阶。

图为长江航运数据中心机房。郭凯 摄

长江航运数据中心是长江航运信息化的重要基础性工程，是长江航运各类信息系统数据交换共享的核心枢纽。该数据中心汇聚了交通运输部、长江航务管理局系统及沿江航运管理单位的大数据，建成船舶、船员、船公司、港口、船载货物、航道、水文、航运基础设施设备等核心要素资源库。

截至2024年12月底，长江航运数据中心涉及数据表1015张，存储数据19.67亿条，日均新增基础数据超过60万条、AIS动态数据3000余万条。

图为长江武汉段。汪睿翔 摄

交通运输部长江航务管理局局长、党委副书记刘亮表示，随着长江航运高质量发展的不断推进，数据已成为形成航运新质生产力的关键生产要素。长江航运数据中心以“成为长江航运的数智大脑”为目标，将为“131”智慧长江各类信息系统建设、长江航务管理局公共服务和行业管理科学化和智能化、长江航运全行业数字化转型提供重要支撑，赋能航运经济发展。

据了解，下一步，监测中心将按照长江航务管理局总体部署，加强与长江流域各管理部门和港航企业相关信息系统的互联互通，扩大数据覆盖面，提升数据治理能力，强化与长江流域各省市的数据共享和互利，把长江航运数据中心发展为全流域的航运数据中枢和智能中枢。(完)

　　2002年2月，第二次全国金融工作会议召开。中央决定组建中央汇金投资有限责任公司，主导中国银行业的重组上市。同时快速推进新一轮国有商业银行改革，中国工商银行、中国建设银行、中国银行在股份制改革与海外上市项目的实施上得到了一系列关键政策支持。全面推行商业银行贷款质量“五级分类”制度。同时，撤销中央金融工委，成立银监会，并成立国有银行改革领导小组，酝酿、统筹、部署国有银行改革方案。

　　全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月，第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》，整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革；批准设立中共中央金融工作委员会，对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债，为国有商业银行充实资本金2700亿元；设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。

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