原创 （年终特稿）汽笛连海浪——浙江运量最大海铁联运新澳好彩免费资料查询2024线路的未来式
中新网义乌12月31日电(董易鑫)如果你是商人，打算把货物从浙江义乌发往海外，你的货物集装箱会在堆场由无人驾驶集装箱卡车转运，再经铁路双层高箱集装箱运输至宁波舟山港码头，等待出海。
无人驾驶集装箱卡车、双层高箱集装箱……在浙江，更多科技化、便利化的物流环节可感可及可享。
“无人驾驶集装箱卡车转运在宁波港的部分港区已经成熟使用，明年将在义乌(苏溪)国际枢纽港试点使用，用于提高整体运输效率。”近日，杭州铁路物流中心义乌营业部海铁联运班组长刘帅说。
2004年，浙江首次提出在宁波舟山港发展多式联运，拉开该省铁水联运的序幕。20年后，义乌—宁波舟山港海铁联运线路成为浙江运量最大海铁联运线路。
“以前，我们的汽车配件用品从义乌到欧洲采用‘公路+海运’运输模式，自从采用了‘铁路+海运’的海铁联运模式后，每车优惠了200元，全年能为公司节省超60万元的成本。”义乌某外贸公司总经理陶庆介绍，价格就是竞争力。
如今，义乌—宁波舟山港海铁联运日均装卸量可达3至4列；中国首条可通过双层高箱集装箱列车的“超级货运”铁路——甬金铁路，正式通车一周年；正在建设的义乌(苏溪)国际枢纽港明年投入使用后，旨在打造义乌海铁联运的“第六港区”，将进一步提升海铁联运发运量。
“第六港区”是指除宁波舟山港本港五大集装箱港区以外，在义乌建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。
“在该模式下，货物进入义乌西站‘视同进入宁波舟山港’，我们在义乌铁路口岸查验完出口集装箱货物后，宁波海关原则上不再对货物进行二次实施查验，通关更加便利。”义乌海关监管二科科长周华伟介绍。
目前，义乌(苏溪)国际枢纽港正在建设专门保障海铁联运业务的海关监管场所。新场所以“海关监管码头”概念进行功能布局，推动全程运输服务(CCA)在内陆腹地延伸，实现“港务、关务、船务”功能前移。
数据显示，今年1月1日到12月29日，义乌—宁波舟山港海铁联运发运89478标箱，同比增长9.6%。近三年来，义乌—宁波舟山港海铁联运线路相较于传统的“公路+海运”模式，累计减少碳排放4.6万吨，降低噪声成本255.9万元。
“在硬基建方面，浙江已经走在全国甚至全世界的前列。”浙江外国语学院“重要窗口”研究所所长张跃西说，义乌—宁波舟山港海铁联运线路不仅在经济效益、安全效益上取得成果，也在向世界展现了浙江在节能减排方面做出的贡献，以及中国在推动绿色物流和可持续交通方面取得的进展。(完)
陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予陈玉祥开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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