中新网1月25日电 综合美媒报道，近期有消息人士指出美国总统特朗普已终止了对美国国家过敏症和传染病研究所前所长安东尼·福奇的联邦安全保护。

特朗普24日回应美国媒体针对此事的询问时，为这一决定辩护，称即便福奇等前政府官员可能面临威胁，也不应当享有永久的安全保障。

资料图：福奇。 中新社记者 沙晗汀 摄

据报道，特朗普称，“当你为政府工作时，总有一天你的安保团队会被撤走，你知道，你不可能永远拥有他们(安保人员)。”

当被问及“如果福奇发生意外，是否会感到自己负有部分责任”时，特朗普表示不会，并称福奇等人“赚了很多钱，他们也可以雇佣自己的保安”。

福奇于1984年至2022年担任美国国家过敏症和传染病研究所所长，还曾担任美国拜登政府的总统首席医疗顾问。2022年底，福奇从美国政府退休。

美媒称，福奇曾多次批评特朗普有关新冠疫情的言论，并受到共和党人的严厉审查，甚至曾收到死亡威胁。由于面临国内安全威胁，民主党前总统拜登曾多次续签福奇的安全协议。

2025年1月，拜登在卸任前夕宣布“预防性”赦免福奇等人，以防止特朗普政府上台后对他们进行报复。

　　美方代表团的团长是美国国防部副部长办公室中国事务高级主任卡莱斯。论坛期间，她和她所在的代表团都毫无意外地成为了参会代表以及媒体关注的重点对象之一。

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！