1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城参观游玩。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城参观游玩。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城观看古戏台上的表演。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城观看舞狮表演。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城观看舞狮表演。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

1月8日晚，航拍位于江西省九江市修水县的宁州古城，游客在古城内参观游玩。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

　　2024年3月25日，南京公交集团成功获批中国光大银行南京分行数据资产融资授信1000万元，实现了“数据资产的商品价值向金融价值的有效转换”。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。