原创 意防长否认政府与Sp香港最准最快资料大全资料aceX达成任何协议
中新网北京1月9日电 意大利国防部长克罗塞托8日表示，无论是政府还是国防部，都没有与美国企业家马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)就使用“星链”系统达成任何协议。
据意大利安莎通讯社报道，克罗塞托当天在接受意众议院提问时说，总理办公室已否认政府与SpaceX之间签署协议，国防部也没有批准任何相关协议。
彭博社5日报道称，意大利正在与SpaceX进行深入谈判，就一项为期5年、价值15亿欧元的协议进行谈判，由该公司向意政府提供“星链”服务，旨在创建安全的电信系统。报道援引消息人士的话称，谈判仍在进行中，但该项目已获意大利情报部门和国防部的批准。
对此，意大利总理办公室6日发表声明，否认与SpaceX签署了任何合同或协议。
意大利反对派表示，这项传闻中的协议可能使国家安全受到威胁，并呼吁总理梅洛尼向众议院报告更多信息。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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