原创 （新春走基层）春运列车上的“双乘管家婆2024精准资料大全”夫妻：守护团圆梦 温暖回家路
中新网太原1月24日电 题：春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖回家路
作者 张立程 杨军 许真
“4车一切正常，10车一切正常。”繁忙的春运期间，在太原客运段担当的K866次列车上，“夫妻档”列车员梁宏和孙霞的对讲机中不断传来检查完毕的汇报声音。
今年除夕、初一、初二，这对“双乘”夫妻将在列车上，与南来北往的旅客一起度过新年。
“大车”成就“小家”
由于分工不同，在10车值乘的孙霞和在4车值乘的梁宏，间隔6个车厢，相距150米，除了换班吃饭的时候能碰到说两句话，平时见面的机会其实少之又少。
工作以来，男生的踏实沉稳，女生的细致勤劳，给彼此留下深刻印象。2019年，同为列车员的他们，经过两年的相知再到相爱，携手步入了婚姻的殿堂。火车这辆大车，见证了属于两个人小家的幸福。
责任重于团圆
每到春运，就是夫妻俩最忙碌的时刻，对于他们这样的“双乘”职工家庭，团聚成了一种奢求。
“他们每年都冲在春运的第一线，我们家就是他们多会儿回家，多会儿才算是年。”每年过年，梁宏的妈妈总要向来拜年的亲朋好友解释自己独自在家的原因。
和往常一样，今年除夕，他们夫妻二人又要在列车上吃上新年的第一口饺子。“最对不起的就是父母和孩子。”2022年出生的小家伙，因为父母长时间不在身边，已能熟练掌握用手机和爸爸妈妈打视频电话。“孩子还以为别人家过年也是和爸爸妈妈隔着手机吃饺子了。”说起父母和孩子，在幽默打趣的同时，梁宏眼角也闪烁着一丝不易察觉的泪光。
春运期间，守护每一位旅客平安到家，是夫妻二人的美好愿景。他们以实际行动坚守在春运一线，在列车上穿梭，为乘客提供温馨服务，确保每一位旅客都能平安、顺利地到达目的地。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。
证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见，经过论证切实可行的马上就办，一时不具备条件的做好沟通解释，及时回应市场关切，依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。
98879
7907
