原创 广铁集团:反向春运出行更轻松 票价实惠选择更最准一肖一码100%中奖中多
中新网广州1月18日电(郭军 刘旋 胡靖)记者17日从广铁集团获悉,为全力满足旅客多样化出行需求,铁路部门在加大运力投入,同时针对部分车次加大票价优惠力度,让旅客出行更实惠。
据广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍,在春运期间,铁路客流呈现明显的单向特征,对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价,普速车最大优惠低至2折,比如长沙至广州北站的K9275次列车,打完2折后硬座票价仅需18元;动车组最大优惠低至3折,比如重庆西至广州南的G4615次列车,打完3折后二等座票价仅需150元,成都东至广州南的G4775次商务座仅需650元、二等座仅需198元。通过灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,不仅让旅客拥有更多出行选择和实惠,还能合理调节客流峰谷,充分用好铁路运力资源。
广铁集团列车折扣主要涉及区间:
节前1月14日至1月28日从长沙、南昌、成都、重庆、南宁、贵阳北等方向开往广州、深圳、佛山、珠海等方向,共计72趟春运列车实施票价优惠。节后1月29日至2月22日从广州、深圳、珠海、佛山等方向开往南昌、成都、长沙、西安、茂名、南宁东等方向共计71趟春运列车实施票价优惠。
如有购票需求,使用“铁路12306”手机客户端,选择出发站、到达站及出发时间后,可通过界面最底部的“价格最低”选项进行筛选,更快找到所需车次打折的车票,在车次的票价后会标注折扣率。(完)
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。