中新网香港1月7日电 (记者 戴小橦)香港佛山工商联会成立38周年暨第二十届会董就职典礼6日在香港举办。香港特区政府官员、特区行政会议成员、特区立法会议员，以及社会各界人士等近千人出席典礼。

1月6日，香港佛山工商联会举办第二十届会董就职典礼。中新网记者 戴小橦 摄

香港特区政府民政及青年事务局局长麦美娟致辞表示，民间团体在佛港合作中担当重要角色。联会自成立以来，一直致力于团结工商界翘楚，在佛港两地投资兴业。

香港佛山工商联会新一任会长苏国明称，联会致力团结佛山旅港乡亲及其他工商界人士，促进佛山与香港在经济、文化、教育、科技等方面的交流和合作。展望未来，联会将继续推动佛山与香港交流合作迈上新台阶。

香港佛山工商联会于1986年成立，致力于开拓工商视野，成为粤港澳大湾区工商界在香港的一道桥梁。(完)

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　肖光睿认为，为应对这些风险，地方政府需要建立健全的数据资产管理框架，包括安全协议、合规监控、技术维护、专业人才培养和应急预案等。同时，应加强对数据资产价值评估和风险管理的研究，确保数据资产的稳健运营和价值最大化。此外，为了应对数据资产运营中的确权、交易、安全等问题，预计将有更多相关法律法规和标准出台，为数据资产运营提供规范和指导。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。