原创 中国与东盟城粉丝给周鸿祎设计发型市代表共话经贸合作
1月17日，以“深化城市经贸务实合作，打造全方位互联互通新格局”为主题的“世界市长对话·南宁”平行对话活动举行。中国南宁市、柳州市，老挝万象市、越南谅山市、印度尼西亚马塔兰市等5个城市市长和市长代表，围绕贸易、投资、基础设施建设、数字经济发展等议题展开对话，共同推动城市间经贸合作向纵深发展。
南宁市副市长徐科峰在对话中分享了南宁市深化国际合作，推动贸易便利化、交通便利化、投资便利化的举措成效。目前，南宁已开通15条国际货运航线，通达东盟及南亚10国17个城市，建成3条国际数据专用通道及一批面向东盟的数字经济产业园和算力中心，中国—东盟金融城入驻金融企业567家，“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”渠道更加畅通。他表示，南宁的新能源、新能源汽车及零部件、电子信息、高端装备制造、无人机、环保等产业与越南等东盟国家产业有较大互补性。
“数字经济正成为全球范围内的新发展新趋势，在推动经济社会发展中发挥着重要作用，发展潜力巨大。谅山市已开展数字化转型工作，发展数字政府、数字经济和数字社会，并取得了积极成果。”越南谅山市人民委员会主席阮文幸分享了谅山市近年来数字经济发展的经验和成效。他认为，未来东盟各城市可以在电子商务、智慧旅游等领域开展务实合作，通过数字化建设促进双多边贸易更便利化开展。
印度尼西亚马塔兰市市长代表苏彼安迪认为，基础设施互联互通是确保经济有效运行的关键。"目前，我们已经建立了连接印度尼西亚各地区的港口，未来我们将推进更高质量的港口建设，配备更为全面的基础设施、规划连接不同目的地的航线，进一步提升商品出口量和港口服务质量，促进贸易水平提升。″苏彼安迪 说 。
城与城的精彩交流对话，不仅展示了各个城市的独特优势，也为促进更加紧密的城市合作提供了启发和借鉴，各城市代表表示，将持续深化战略对接，加强互学互鉴，挖掘合作潜力，深化互联互通，携手推动各领域交流合作取得更加丰硕成果。
经济日报新闻客户端 童政 中国县域经济报 朱柳蓉
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”
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