原创 中外学者揭示全球河流悬浮泥沙今晚新闻联播浓度变化趋势
中新社武汉1月8日电 (记者 马芙蓉)记者8日从武汉大学获悉，该校与英国、新加坡等国家学者联合，揭示了近40年来全球河流悬浮泥沙浓度的变化趋势，发现全球河流悬浮泥沙浓度平均每年升高1.05毫克/升。相关成果近日发表于《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)。
“河流泥沙多少是地球水圈健康与否的指示标志，也反映河流沿岸水土保持情况及近海生态系统健康状况。”论文第一作者、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室教授田礼乔指出，精确掌握河流泥沙动态及驱动因素，有利于统筹开展流域综合治理，为可持续发展提供决策支持。
此项研究中，合作团队将1985年至2020年遥感观测数据与地面实测数据结合，生成近40年全球河流悬浮泥沙浓度长时序数据集。通过量化全球6000余个河段的悬浮泥沙浓度，追溯416个大型河口的入海泥沙通量时序动态过程，得出变化趋势。
结果显示，全球67.8%的河段悬浮泥沙浓度发生显著变化。其中，43.4%呈升高趋势，集中在亚马孙流域、泛北极圈、青藏高原地区以及中非地区；24.4%呈下降趋势，主要分布于东亚、欧洲多瑙河流域、北美密西西比河流域、南美巴拉那河流域及南非奥兰治河流域。
研究指出，亚马孙河的入海泥沙增加量占了全球总增量的25%，这与亚马孙河遭遇森林砍伐、极端降雨增多等因素有关。泛北极圈、青藏高原等高寒地区的河流输沙显著升高，则与气候变暖下冰川、冻土融化具有潜在联系。
研究还发现，同一流域的河流泥沙变化可能出现相反趋势。例如，亚洲的三条大河——长江、黄河、湄公河，上游呈现悬浮泥沙浓度显著上升趋势，而中下游呈显著下降趋势。(完)
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
在总结党的十八大以来金融工作时，会议提到了“八个坚持”：必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚持以人民为中心的价值取向，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。
中指研究院指出，根据住建部、财政部和中国人民银行联合印发的《全国住房公积金2022年年度报告》，截至2022年末，住房公积金缴存余额9.2万亿元，贷款余额7.3万亿元。同期个人住房贷款余额超38万亿元。可见公积金缴存余额与个人住房贷款余额之间差距较大，“商转公”的规模受限，对其设置条件和门槛仍具备一定必要性。
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