原创 检查必亮码 上海将进一步规范涉企行政小鱼儿玄机2站检查
中新网上海12月30日电 (记者 许婧)上海市市场监管局30日召开新闻发布会宣布,自2025年1月1日起,该局将根据全市部署开始施行规范涉企行政检查工作。对于企业来说,最直接感受到的变化是“检查码”的启用,即“检查必亮码”。执法人员在检查时,除了亮执法证以外,还要出示“检查码”。企业可以通过“随申办”移动端扫描“检查码”核验检查任务内容和行政执法人员资格,查看检查结果,开展检查评议,共同推进“无码不检查”制度的落实。
上海市市场监管局相关负责人介绍说,按照《优化本市涉企行政检查工作方案》和《上海市涉企行政检查工作指引(2024年版)》,上海市市场监管局发布《上海市市场监管部门规范涉企行政检查实施方案》(下称《实施方案》)。
《实施方案》聚焦解决企业反映的“多头检查、重复检查、随意检查”等突出问题,在严守安全底线、实现有效监管的基础上,提出“四减少四提高”的工作目标,即减少现场检查对象、减少现场检查频次、减少现场检查内容、减少检查对企业的影响,提高随机抽查方式(包括“双随机、一公开”等方式)运用率、提高跨部门联合检查率、提高非现场检查率、提高检查问题发现率,计划用2年至3年时间,实现市场监管部门有计划的涉企行政现场检查次数比2024年明显下降,涉企行政检查水平大幅提高。
对有计划的涉企行政现场检查,优化计划源头控制,并动态调整。在制定检查计划时,科学评估其合法性、合理性。对同一经营主体同一经营场所的有计划现场检查一般每年最多查1次;确需多次现场行政检查的,检查间隔原则上应当在一个月以上。检查对象列入“无感监管”清单或者检查事项列入“无事不扰”清单的,原则上不主动开展现场检查。在计划合并统筹上,日常检查与专项检查能够合并执行的、跨条线检查能够合并执行的,不再单独制定检查计划。鼓励跨部门综合监管。在计划审核备案上,先在市场监管部门内部进行行政检查计划的统筹合并,获司法局备案通过后组织实施。
在实施环节,加强任务管控。主要是依托上海市司法局牵头的“检查码”来进行检查任务实施中的撮合、合并和管理,有计划行政检查、触发式行政检查、告知承诺核查需启动现场检查的,落实“无码不检查”的要求。
据了解,上海市市场监管局落实全市方案,结合实际,制定市场监管部门实施方案。为确保方案落到实处,将进一步依托三个支撑,夯实四项基础管理。
三个支撑主要指:平台、服务、考核。一是平台上,加快推进综合监管一体化平台建设,大力推进非现场监管,做好规范涉企行政检查任务措施信息化保障。二是服务上,推广服务型检查,从查前、查中、查后三个维度,将合规指导贯穿行政检查全过程。三是考核上,建立现场检查额度管理机制,开展行政检查效能评估,加强工作考核,形成管理闭环。夯实四项基础管理主要指:检查实施主体管理、检查对象管理、检查事项管理、检查行为管理。(完)
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
2002年2月,第二次全国金融工作会议召开。中央决定组建中央汇金投资有限责任公司,主导中国银行业的重组上市。同时快速推进新一轮国有商业银行改革,中国工商银行、中国建设银行、中国银行在股份制改革与海外上市项目的实施上得到了一系列关键政策支持。全面推行商业银行贷款质量“五级分类”制度。同时,撤销中央金融工委,成立银监会,并成立国有银行改革领导小组,酝酿、统筹、部署国有银行改革方案。