中新社香港1月3日电 香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩3日在社交平台表示，2024年全年访港旅客数字接近4500万人次，较2023年上升31%，其中，中国内地旅客按年升幅约27%，非内地旅客按年上升约44%。

图为2024年4月30日，大批旅客乘坐高铁抵达香港西九龙站。(资料图片) 中新社记者 李志华 摄

罗淑佩表示，受旅游业带动，香港2024年12月整体市面人流畅旺。自广东省深圳市居民赴港旅游“一签多行”实施后，内地访港人数不断攀升。12月访港旅客有426万人次，其中内地旅客超过310万人次，平均每日超过10万人次，较11月平均每日人次高17%，周末平均每日更达13.2万人次，较11月周末平均每日数字高17%；当月非内地旅客亦超过115万人次，按年升幅约18%。

罗淑佩提到，2024年12月25日至2025年1月1日，每日访港旅客人次分布较为平均，相信是由于“一签多行”实施后，内地旅客可根据个人日程和假期安排访港。在上述时间段，海外旅客特别是来自东盟地区的旅客增幅亦十分明显，印证香港作为中外文化交汇之地的独特魅力。(完)

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。

　　据公开资料，郭宁宁，女，汉族，1970年7月出生，辽宁沈阳人，1999年3月加入中国共产党，1994年7月参加工作，研究生学历，经济学博士，注册会计师。她是第二十届中央候补委员。

　　针对全年的旅游市场发展趋势，世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇认为，首先是消费分层，未来的消费追求性价比以及多元化、细分化的体验，比如体育旅游、影视旅游、美食旅游等多种主题旅游。其次是各地要持续提高集成化的创新能力，从策划定位的细分市场、产品方向、业态组合、运营优化等方面着手，“投建运”的开发运营未来非常有必要。