中新网深圳1月24日电(索有为 郭成海 岳千琳)春运第11天(1月24日)，周末流、探亲流、旅游流、返乡流等客流叠加，深圳铁路迎来节前客流最高峰，当日预计发送旅客53万人次，同比增长24.3%。

深圳铁路迎来春运节前客流高峰。田恬摄

其中，深圳北站预计发送旅客35万人次，超过2024年国庆节期间10月1日发送旅客32.7万人次的最高纪录，创单日客发量历史新高。深圳站预计发送旅客7.9万人次，深圳东站预计发送旅客5.4万人次，福田站预计发送旅客2.0万人次。

车站加强对旅客出行的引导服务。田恬摄

从目前预售票情况来看，短途客流主要流向广州、汕尾、潮汕、汕头等地，长途客流主要流向长沙、武汉、成都、重庆、桂林、南昌等地。

据深圳车站负责人介绍，为满足旅客出行需求，深圳铁路根据客票预售和候补购票数据情况，通过加开旅客列车、动车组重联、开行夜间高铁等方式，加大运力供给。

深圳车站加强对旅客出行的引导服务。田恬 摄

1月24日，深圳铁路计划开行列车1465列，其中深圳北站加开往返长沙、武汉、南昌、贵阳等热门方向夜间高铁91列。

针对客流高峰，各大车站加强对旅客出行的引导服务，在电梯口等关键区域增派人员，做好旅客的宣传引导工作。协调安排候车室做好食品、应急物品供应，并对所有饮水设备进行消毒清洗，确保在候车区、换乘区提供24小时热水服务。

为了让旅客出行体验更好，深圳北站加强老、幼、病、残、孕重点旅客服务，补强完善重点旅客候车区(室)、哺乳室设备设施，配齐轮椅、担架等服务器械。每天增派党员突击队成员与大学生志愿者一同在东西广场、进站口、安检口、售票等关键处所为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶，同时重点加强适老化、脱网人群的服务。进站口开设“急客”通道，为距开车15分钟内的旅客，提供优先快速进站服务。同时，设置春运应急医疗点，为旅客安全保驾护航。(完)

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。

　　5。提升对外投资合作水平。构建对外投资政策促进、服务保障和风险防控体系，建设企业“走出去”窗口和综合服务平台。鼓励支持自贸试验区内企业通过合资、合作、并购、参股等多种方式，对中亚等周边共建“一带一路”国家在能源资源、新材料、特色医药、农产品种植等领域开展对外投资，与国内产业衔接、产能互补、协同发展。完善对外投资管理，提升非金融类境外投资的便利化水平。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。