中新网合肥1月1日电 (记者 赵强)记者1日从合肥物流集团获悉，2024年，合肥海铁联运业务持续发力，全年发运超13万标箱，同比增长64.45%。

在服务产业方面，合肥海铁联运凭借着运量大、能耗低、污染小的优势，出口产品覆盖白色家电、太阳能、平板显示器、汽车配件等，为合肥晶澳太阳能、江淮汽车、京东方等大型企业提供保障。

中欧班列缓缓驶出合肥铁路物流中心。合肥国际陆港 供图

2024年，中欧班列(合肥)的运营与拓展继续稳扎稳打，全年开行909列，累计开行4598列，直达欧亚20个国家，覆盖156个国际站点，构建起合肥与欧亚大陆经贸往来的坚实桥梁。

目前，中欧班列(合肥)服务范围覆盖安徽省16个地级市，累计服务安徽省内企业600余家，安徽本土化率达95%以上，已成为光伏、新能源汽车、白色家电等产业走向国际市场的“黄金通道”，为合肥产业深度融入全球产业链按下了“加速键”。

在航空货运领域，合肥物流集团累计承接开通“合肥至墨西哥”“合肥至匈牙利”等货运航线达18条，其中，稳定运营国际航线7条，国内航线3条。国际货运航线本地货占比高达60%。精密仪器、高端组件、高附加值零部件等，借助航空货运的速度优势，能够迅速运抵全球各地。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。