原创 (新春走基层2018香港历史开奖结果)春节港口“不打烊”
中新网莆田1月24日电 (吴志 林孟)海风轻拂,阳光洒在繁忙的码头上,23日的福建莆田市东吴港区,一艘艘巨轮往来穿梭,卸船机高耸,堆场上作业车辆轰鸣……
在罗屿作业区9号泊位,利比里亚籍“拉诺挥险”轮正在加速卸载3.7万吨煤炭。岸边,莆田出入境边防检查站执勤一队移民管理警察陈航翔裤脚沾着泥,拿着对讲机正在与同事联系,监护着这艘巨轮进行卸载煤炭作业。
“春节期间,港口‘不打烊’。”陈航翔擦了擦额头上的汗水说,2024年,莆田港口吞吐量增幅位居福建省第一,每一次看到巨轮靠泊、离港,“我都感到无比自豪”。
“2010年,这里是一座孤岛上的小渔村,现在已经变成了全球最大40万吨级铁矿石船常态化靠泊的港口。”陈航翔感慨地说起这里的变化。
陈航翔表示,2016年,总长1143米的罗屿跨海大桥竣工,孤岛与莆田市区紧密相连。向莆铁路罗屿支线也在2018年正式开通,满载2500吨铁矿石的“和谐号”货运列车首发江西,打开了中西部出海新通道。最让陈航翔兴奋的是,2021年全球最大级别的货轮“远福海”号顺利靠泊,罗屿作业区迎来了它的“巨无霸”时代。
铁矿石是钢铁工业的“粮食”,对产业链供应链安全具有压舱石作用。陈航翔说,他们提供24小时边检通关保障,对符合条件的船舶入境出境手续“一次办妥”,所辖限定区域上下轮人员智能采集数据覆盖率达100%。如今,罗屿作业区成功蜕变为中国东南沿海最大的铁矿石码头之一。
上个月刚领结婚证的陈航翔,他的爱人在平潭岛工作。陈航翔望着远去的外轮,他说:“坚守在哪里,哪里就是家。”(完)
去年日本在华新设外资企业888家,同比增长7.3%,是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构(JETRO)调查显示,90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示,88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%,而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言,中国市场回报率远高于其他市场。
张萍称,27日来园的共有243个孩子,除小二班外,其他班级没有遇到这样的情况。此外,所有的孩子吃的食物都是一样的,“都是一锅吃,别的班跟小二班都是一样的。”
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。