原创 广铁管内各大车新澳门正版资料免费更新1181站迎节前客流小高峰
中新网广州1月19日电 (郭军 龙鲲鹏 李格格)据广铁集团客运部负责人介绍，因周末到来，广铁集团管内各大车站迎来节前客流小高峰，务工、旅游、探亲等多股客流交织出行。根据车票预售情况分析，预计将在1月25日迎来节前客流最高峰。
据悉，1月19日，广铁集团预计发送旅客205.8万人次，同比增加21.9万人次，增长11.9%。其中广东地区预计发送旅客146.1万人次，同比增加18.9万人次，增长11%；湖南地区预计发送旅客46.8万人次，同比增加3.6万人次，增长8.4%。
为满足旅客出行需求，铁路部门依据旅客出行规律，动态灵活安排旅客列车开行，实现运能和需求的精准匹配。1月18日至1月19日，广铁集团共开行列车6411列，平均每日开行列车3205列，其中加开列车523列，包含动车组列车308列和普速列车215列。重点提升湘粤间，广深至合肥、南昌、武汉、成渝、桂林等方向运力，长沙至广州、邵阳、常德、永州等方向运力。
为提升旅客出行体验，广州南站对“初心·春澜”服务台进行了升级改造，更方便为旅客提供问询解答、预约服务、广播找人、失物招领、改签退票等“一站式”服务。同时，广州南站在实名制验证区域、安检区域设置有“爱心、急客通道”，为老、幼、病、残、孕以及开车前15分钟内旅客提供优先快速进站服务。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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