中新网哈尔滨1月20日电 (张学鹏)1月20日11时5分，由哈尔滨开往亚布力西站的D8003次列车准时开行，标志着2025年第九届亚洲冬季运动会(下称“哈尔滨亚冬会”)铁路亚冬专线全面启动。

2025年第九届亚洲冬季运动会铁路亚冬专线全面启动 哈铁供图

亚冬专线是中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)保障哈尔滨亚冬会专门制定的运输方案，其中哈尔滨至亚布力西站间增开6列“点对点”高铁列车，哈尔滨至亚布力南站间增开6列“点对点”普速列车。

与此同时，哈尔滨局集团公司安排经停亚布力西站的高铁列车增开至51列，赛事区域间最短间隔7分钟便有一趟高铁列车开行，列车运行最快时间为1小时2分。经停亚布力站的普速列车增开至12列，首次增开北京至亚布力南站间的直通普速列车，为赛事运输提供充足的运力保障。

为方便参赛运动员、赛事工作人员和新闻媒体记者出行，哈尔滨局集团公司建立服务保障机制，在哈尔滨站、哈尔滨西站、亚布力西站等赛事抵离指定车站增加售票专用窗口，提供专用候车区域，设置进出站专用流线，并增设12306亚冬会出行服务专线。

亚冬专线列车使用新型高寒复兴号智能技术提升型动车组，在智能化、人性化等方面得到新的提升和突破，运动员出行体验更舒适。(完)

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　前述家长表示，当晚事发后，该幼儿园的园长就带领多名教师前往不同医院探望孩子，并表示当地疾控部门已介入调查。该家长称，幼儿园方面告知可能感染的是诺如病毒。