原创 广西在建桥梁第一高墩——乐望高新澳门免费资料大全速雅长特大桥顺利合龙
中新网百色1月9日电(覃江暖)1月8日,历时904天,广西第一高墩多跨连续刚构桥雅长特大桥顺利合龙,标志着项目主体施工完成。
乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段,路线全长59.4千米,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速100公里,主线桥隧比达79.1%,是目前广西桥隧比最高的高速公路。
中交一公局四公司承建的乐望3标全长约13.8公里。其中,位于广西百色市乐业县花坪镇运赖村的雅长特大桥是全线的控制性工程,全长2312米,主桥为孔跨布置(90+3×160+90)米的连续刚构桥,主桥主墩最大高度155米,是广西目前在建同类桥梁中第一高墩。
建设期间,项目团队提前谋划,不断优化施工工艺,精心组织施工。面对大体系混凝土承台施工的难题,项目团队采用智能温控检测系统,分别设置27个温度检测探头,实时监测混凝土温度,及时调整冷却管的水流速度和流量,保证了工程施工质量;现浇箱梁“三定一平”的应用,解决了传统施工中定位不准确、易变位、标高控制难等问题;采用激光水平仪二次收面,有效解决对混凝土面标高、平整度精准控制问题;采用高墩泵送砼减阻降粘技术,引入复合固体滚珠类胶质材料,降低泵送混凝土与管道间摩擦阻力,使泵送效率大幅提高,有效避免堵泵、爆管问题,为桥梁合龙创造了有利条件。
项目建设后,将进一步完善广西高速公路网,对构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放式发展新的战略支点,振兴左右江革命老区均具有重要意义。(完)
习近平指出,追忆往昔,中美两国人民在抗击日本法西斯的斗争中同仇敌忾,经受了血与火的考验,结下了深厚友谊。展望未来,中美作为两个大国,对世界的和平、稳定与发展负有更加重要的责任,应该也必须实现相互尊重、和平共处、合作共赢。
“商转公”的队伍正在持续扩大中,2023年以来,重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持,政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。
2012年1月,第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入,鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域,参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革,抓紧完善发行、退市和分红制度,加强股市监管,促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求,坚持市场配置金融资源的改革导向,坚持创新与监管相协调的发展理念,坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线,坚持自主渐进安全共赢的开放方针。