中新网上海1月3日电 (记者 陈静)记者3日获悉，上海军工路快速路新建工程中环立交节点将实施顶升施工，中环民星路匝道将封闭。据悉，作为上海市顶升高度最高的工程项目，中环民星路匝道顶升段具有长度长、重量大、梁体转动和平动位移大等特点，对顶升系统要求极高。

记者3日获悉，上海军工路快速路新建工程中环立交节点将实施顶升施工，中环民星路匝道将封闭。(中新网记者 陈静摄)

据介绍，本工程创新采用球铰、滑槽千斤顶支撑工艺，通过技术创新，克服因梁体转动导致的千斤顶转动和平动位移需求，确保精准施工。

当日举行的媒体通气会上，记者了解到，本次顶升施工为既有中环民星路匝道，顶升段上部结构为两联十跨普通钢筋混凝土箱梁，桥宽16.5m，总长220.51m，顶升高度0-7.954m，顶升完成后作为军工路主线高架将连接至中环。

为确保施工期间顶升设备的有效性、最大可能降低施工风险，施工时采用系统自动闭锁和机械锁紧双重保险液压千斤顶顶升、采用带自动跟随功能的机械跟随千斤顶跟随，确保顶升过程安全可靠。

据悉，军工路快速路新建工程，工程范围为逸仙路军工路立交至中环军工路立交，由北向南经过国江路、淞沪路、新江湾城等地后与中环相接，全长约7.3km。项目建成后，将与“同济路—逸仙路—军工路—中环东段—申江路”共同构成中心城东部地区新的一条南北向快速通道。根据工程总体建设计划，预计2025年5月中环顶升节点施工完成，实现军工路快速路新建工程与中环的互联互通，可有效缓解军工路北段的交通压力，进一步完善浦西中心城区东北部快速路网。

为保障顶升施工期间进出中环车辆的正常通行，上海多个部门综合制定一系列临时通行和周边绕行方案，包括启用部分新建高架、周边路网节点改造等。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。