原创 宁波494949免费大全舟山港年货物吞吐量连续16年位居全球第一
中新网宁波1月17日电(蓝伊旎 孙耀楠)岁末年初，各类“成绩单”集中亮相。据浙江省海港集团17日消息，2024年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.77亿吨，同比增长4%，连续16年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3930万标准箱，同比增长11%，增幅为近7年新高，稳居世界第三。
当前，全球经济风险挑战仍然较多。多重压力下，宁波舟山港为何能实现庞大基数的“再攀登”？
于港口而言，基础设施建设的拓展延伸，无疑是实现增量的关键所在。2024年，宁波舟山港加快推进重点港口基础设施建设，一批重大项目如期完工，进一步释放港口潜力。
去年，梅山港区10号泊位正式对外启用，助力港区年集装箱吞吐量首超“1000万箱”，宁波舟山港一跃成为全球唯一拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。
金塘港区大浦口集装箱码头能力提升工程收官、大榭港区集装箱码头二期工程开工、六横港区佛渡作业区通航能力提升工程启动......一系列重点工程项目的有力推进，都为宁波舟山港运输生产按下了“加速键”。
面对红海危机导致全球航运线路受扰等挑战，宁波舟山港持续提升运力保障，不断完善集疏运网络建设。
向东出海，宁波舟山港积极拓展海外“朋友圈”，加强与国际干线船公司的合作，全港航线总数持续保持在超300条的高位，并于2024年底开通长三角直达欧洲最快航线，为“新三样”和跨境电商货物出口提供新的出海方案。
向西延伸，宁波舟山港加力深耕物流体系建设，深入浙江省内外腹地市场，大力推行“一单制”“一箱制”，为多式联运的蓬勃发展注入动力。
据悉，2024年，宁波舟山港完成集装箱海铁联运业务量超180万标准箱，同比增幅达两位数，图定班列增至27条，辐射全国16个省、67个地市。
拓业务、强生产。宁波舟山港显著提升船舶进出港效率等多项服务效率指标，有力保障了集装箱和原油、液化油品、粮食、滚装汽车等货物的稳定运输。
此外，宁波舟山港“智”“绿”叠加，勇闯转型赛道。
近年来，宁波舟山港在智慧化、绿色化的赛道上加速奔跑，大力推进传统码头转型升级。
据介绍，宁波舟山港加快推进“2+1”智慧化码头示范工程建设，通过“腾笼换鸟”、技术革新等方式逐步提升集装箱、大宗散货码头设备自动化率，目前拥有全球唯一单体超千万混线作业自动化集装箱码头、全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头。
同时，宁波舟山港加大绿色低碳技术研发和推广力度，推动能源供给“多能互补”、能源使用“清洁低碳”、运输结构“调整降排”，进一步激活绿色港口发展“新动能”。(完)
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入，另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为，适合选择房票安置的人群，一是拥有多栋合法出租屋的，二是已经迁出本村到外地的，三是希望子女能继承商品房的。当然，政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免，房价可以在市场价的基础上打折扣等。
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