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中新网1月8日电 国务院新闻办公室8日就2025年春运形势和工作安排举行新闻发布会,国家发展改革委副主任李春临在会上介绍,今年春运将从1月14日开始,到2月22日结束,为期40天。综合研判,今年春运呈现以下特点。

从总体规模看,据交通运输等部门预计,全社会跨区域人员流动将达到90亿人次,铁路民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次,均创历史新高。

从出行结构看,自驾出行将稳居主体地位,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

从时空分布看,今年春节较往年偏早,春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况,集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。考虑到春运期间交通运输将在短时间内提升至满负荷状态,保畅通、保安全、防范恶劣天气、统筹客货运输等方面存在着较大压力。

李春临表示,党中央、国务院高度重视春运工作。中央经济工作会议对做好岁末年初民生保障和安全稳定工作作出系统安排,中办、国办印发的“两节”通知对春运工作也提出明确要求。国家发展改革委充分发挥综合统筹、综合平衡作用,会同19个春运工作协调机制成员单位精心组织做好春运各项工作。元旦前,会同相关部门和单位联合召开全国春运电视电话会议,近日印发《关于全力做好2025年春运工作的意见》,对春运工作作出总体安排和动员部署。今年春运将突出做好以下四个方面的重点工作。

一是最大限度满足客货运输需要。交通运输、铁路、民航等部门将加强客流需求研判,合理制定运输方案,充分挖掘运输潜能。做好运力统筹调配,强化重点时段、重点区域、热点线路运力投放和组织调度;统筹做好煤炭等重要能源物资、粮食等生活物资、节日商品、春耕备耕等物资的运输保障。

二是始终把安全作为春运工作重中之重。各部门将严格落实安全生产和消防安全责任制,强化风险防范,紧盯重点领域和薄弱环节。交通运输、铁路、民航等部门将加强设施设备隐患排查整治,针对性地开展安全检查。公安等部门将结合冬季突出交通违法行为开展集中整治,严格查处违法违规行为。

三是强化煤电油气等要素保障。国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素综合协调,加强重要线路、重要枢纽综合能源保障。通信管理部门将做好通信设施防范恶劣天气及应急抢修工作。气象部门将强化灾害性天气预报预警。公安、交通运输等部门将做好恶劣天气下交通运输服务保障。

四是用心用情做好春运服务。交通运输、公安等部门将强化道路疏堵保障,加强自驾出行服务保障。交通运输、铁路、民航等部门将努力改善旅客出行环境,持续优化售票服务,加强重点群体关心关爱。卫健部门将指导做好运输环境消杀和突发事件紧急医学救援。工会、共青团等组织将积极为务工人员返乡返岗、旅客出行提供暖心服务。

  一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。

  可见,由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系,目前允许“商转公”的城市并不多,即使在允许的城市也有不少限制,真正申请成功的购房者占比不高。

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评论
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