原创 一嗨租车全国最大旗澳门码开奖记录舰店落户美兰机场 积极响应首发经济助力文旅消费增长
近日,一嗨租车海口美兰机场T2店经过全面升级,在春运期间正式开业。作为一嗨租车目前最大的旗舰店,焕新升级的美兰机场店通过融合城市文化、品牌联动与门店空间有机结合的开放布局,致力于成为旅客落地体验城市特色的第一站。一嗨租车以实际行动积极助力文旅消费,将持续在海南市场及更广阔的市场进一步深耕,为行业发展创造更多可能性。
创新加码美兰国际机场,打造行业发展新业态
本次开业的美兰机场旗舰店集合文化、联动、布局三大空间创新,是一嗨租车持续聚焦用户需求,不断探索创新的又一例证。基于对城市文化的理解与尊重,门店的设计融入了海口独特的视觉印象,包括流线型的海湾与沙滩落日的余晖。
除了地域特色外,一嗨租车美兰机场旗舰店也是一嗨租车首家NBA元素门店,店内设有品牌篮球墙可供打卡,品牌联动区域为联动品牌提供充足的展示空间,未来也会上线更多精彩活动,持续为用户提供更为丰富和多元的品牌体验。
随着自驾游出行规模的稳步上升,大小交通无缝衔接的落地自驾出游方式逐渐成为主流。位于海口关键的枢纽位置,一嗨租车美兰机场旗舰店也承担着助力更多用户从容抵达“最后十公里”的使命。在常规的取还区域基础上,门店设置随处可见的休息区,更多的互动空间,环形开放的门店布局,为用户打造了轻松舒适、动线合理的落脚点和探索空间。
一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平表示,租车服务可以是更高效的出行方式,也同样能成为用户更多元的生活方式的一部分。“旗舰店的升级理念,即希望以租车服务和门店为载体,让用户与用户、用户与品牌、用户与城市之间,产生更多链接。未来,我们也将持续布局更多有特色的旗舰门店,为用户、为城市带来更多的在地化链接。”
打造城市第一站,一嗨探寻助力文旅新思路
在当下越来越多人选择“落地自驾”模式出游的背景下,以交通枢纽位置为代表的租车门店,也逐渐化身为大众认识城市的链接和门面。作为先行者,一嗨希望通过自身的创新实践为行业探求一条新的发展思路:融入城市的脉络和文化,打造一个集服务探索、品牌展示和文化交流的公共空间。
一方面,借助多点串联的布局,巧妙实现人流的空间扩散,让旅客能够便捷地穿梭于城市各个角落;另一方面,凭借城市、主题门店的独特魅力,深度挖掘并满足消费者的情绪价值需求,促使消费体验从单纯的物质层面升华至情感共鸣的层面。这不仅助力地方城市实现从“网红”到“长红”的华丽转身,更推动相关产业完成从单点突破到全链条协同发展的跨越。此次一嗨租车全国最大旗舰店落地美兰机场,也是租车行业全面融入海南首发经济产业生态,助力文旅消费升级所作出的努力。
目前,在海南岛一嗨租车服务网点遍布18个市县,覆盖全部机场和高铁站点以及环岛旅游公路沿线,设有直营服务网点近800个,高峰期岛内提供车辆近万台,车型超200种。一嗨租车的高覆盖率与优质租车服务,为游客在海南租车旅游创造了良好的供给条件。以今年春运为例,游客可以在到达海南的机场或高铁后,再通过租车“无缝接驳”在海南旅游;或者由岛外开车来海南,先将车停至广东湛江的徐闻港,过海之后再租车出游,选择更多元,既便利也自由。
未来,一嗨租车将继续在创新的道路上不断前行,为用户带来更多优质、高效、个性化的租车服务,引领行业向着更加多元、融合、可持续的方向迈进。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
二、问:国际社会对中国经济有各种各样的看法,担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭,有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况?
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。