中新网儋州1月8日电(记者 王子谦)2025年是海南自贸港封关运作之年。海南省儋州市市长陈阳8日说,作为海南自贸港“样板间”,今年儋州将全力推进封关运作,推动商品和要素流动型开放向制度型开放转变。
陈阳8日在儋州市第十六届人民代表大会第六次会议作《政府工作报告》时介绍,2024年海南自贸港红利持续释放,国际中转集拼、“先入企,后检测”等海南自贸港核心政策扩区试点先后在儋州落地。加工增值累计申报企业数量增长73.9%,适用企业数量、投资规模、产业产值连续三年翻番。
在封关运作项目建设方面,2024年洋浦港封关项目和配套工程竣工验收;开展洋浦港“二线”口岸封关运作通关模拟演练,业务流程进一步优化;完成洋浦港进境粮食指定监管场地升级改造;智慧口岸(一期)正式投入运行;13个反走私综合执法站全部建成投用。
陈阳说,2024年儋州深化制度型开放,优化保税油加注政策,“一船两用”新模式在全国率先实施。“集装箱运输安全监管全覆盖模式”“固定航线国际船舶进出口岸审批便利化”等创新成果推广。
“抓好封关运作‘一号工程’,完成任务、项目、压力测试‘三张清单’各项工作,确保封关运作平稳有序、万无一失、首战必胜。”陈阳表示,今年儋州将全力推进封关运作,包括拓展“一线放开”领域,增强口岸功能,完善进境水果、原木、粮食指定监管场地建设;争取扩大原油等进口商品第三方检验检测结果采信范围。出台洋浦港“二线口岸”运行实施细则,开展全要素实战演练,完成洋浦保税港区“数字卡口”建设,推动信用通关应用,努力实现“无感”通关。
他还表示,今年儋州将开展更大范围、更深层次压力测试,扩大政策享惠主体范围。加快洋浦保税港区扩区前期工作;启动申报设立药品进口口岸,探索开展跨境电商OTC类进口医药产品试点,推动进口消费品以多种贸易方式清关;争取加工增值累计、优化计算公式等试点落地。推动自贸港航运政策享惠主体、船种、船龄、船员、融资方式等适用条件进一步放宽,增强“中国洋浦港”船籍港政策国际竞争力。(完)
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
首先是速度更快了。5.5G时代,消费者、家庭宽带和办公园区的网络体验将从1Gbps提升到10Gbps。对普通消费者而言,这意味着今后有可能在5.5G的环境下流畅地看超高清直播、实时上传3D影片与空间视频等需要大量数据的媒体类型。