1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上试吃红枣。
中新社记者 张祥毅 摄
1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买莲藕酥。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为大集现场人气旺。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集牌坊前合影。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为小朋友在吹糖人。
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1月3日,第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集上采买香菇干。
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经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人,最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者,要成立这样的公司,须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。
经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人,最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者,要成立这样的公司,须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。