原创 民陈华今晚就赌一个胆政部：去年入冬以来救助各类临时遇困人员10.3万余人次
中新网北京1月22日电 (记者 李京泽)中国民政部社会事务司副司长张贞德22日在民政部2025年第一季度例行新闻发布会上表示，去年入冬以来，全国民政部门和救助管理机构救助各类临时遇困人员10.3万余人次，设立临时避寒场所、临时救助点、求助引导点1.1万个。
张贞德指出，去年入冬以来，针对中国大部分地区普遍出现过程性强降温天气，民政部要求各地要加强与气象部门协同配合，及时启动应急预案，开放临时避寒场所；要求各地要强化与公安、城管、卫生健康等部门的协同配合，在街面联合开展全天候、全时段拉网式排查劝导，确保不留死角、不落一人；要求各地在人流聚集区要设立临时救助点，方便流浪乞讨等临时遇困人员就近就便求助。
张贞德称，据统计，去年入冬以来，全国民政部门和救助管理机构救助各类临时遇困人员10.3万余人次，出动街面巡查人员33.9万人次、救助车辆近9.8万台次，设立临时避寒场所、临时救助点、求助引导点1.1万个，发放各类御寒物品、食物13万件，有效保障了各类临时遇困人员安全、温暖过冬。
张贞德表示，下一步，民政部将密切关注天气变化，加强工作指导，适时开展工作调度，确保各类临时遇困人员及时得到救助。(完)
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
2024年第一季度，国有土地使用权出让收入8147亿元，同比下降6.7%。一位地方政府投融资人士告诉经济观察报，这几年，城投公司从地方政府手里拿了太多的土地，地价下滑，大量土地不能成交和变现，城投资产负债表收缩，亟需新资产加以补充。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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