中新社广州1月4日电 (许青青 曹宁)据中山大学4日消息，该校极地破冰科考船“中山大学极地”号当日从广州南沙出发，前往渤海冰区，开展渤海冬季冰-海系统关键过程及其生态环境效应重大科学考察。据悉，这是中国首次在冬季对渤海冰区开展海冰-海洋-生态综合调查。

1月4日，“中山大学极地”号破冰科考船从广州南沙出发。(中山大学供图)

据介绍，本航次由中山大学牵头组织实施，领队为卫星遥感专家、中山大学教授陈卓奇。包括中国海洋大学、天津大学等12所中国高校和科研院所的45名科考人员共同参与，计划作业时间44天，将覆盖冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期。

本次项目负责人，中山大学测绘科学与技术学院院长、极地研究中心主任程晓介绍：“科考队将在辽东湾和渤海中央海区设置2条纵断面、2条观测横断面，重点研究渤海海冰生消过程，大气、海洋对渤海海冰生消过程的热力、动力影响，渤海海冰生消过程对水体环境的影响机制，构建渤海海冰生态动力学模型，揭示海冰对渤海生态系统季节变化的潜在影响。”

1月4日，“中山大学极地”号破冰科考船从广州南沙出发。(中山大学供图)

程晓表示，希望本航次深耕渤海、远眺北极，通过空-天-冰-海立体观测，在研究渤海自身科学问题的同时，探究北极快速变化对中国天气气候的影响，同时在类极地环境下开展科研设备海试，服务辽东湾生态环境建设和全球气候变化研究。(完)

　　程磊所在的城市则多了一种选择，即货币/安置房/房票任选，最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多，直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了，库存量也高，大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。