原创 四川省人大代表李纯：加强工业遗产保护利用 推动工业遗迹焕免费资料正版资料大全新生
中新网成都1月22日电 (记者 王鹏)“我国老旧厂区众多，四川的国家级工业遗产数量更是位居全国第一，更新改造的缺口还很大。”22日，正在参加四川省两会的四川省人大代表、四川省建筑设计研究院有限公司首席专家李纯表示，建议四川加强工业遗产保护利用，推动工业遗迹焕新生。
近年来，我国工业遗产保护利用引人关注。尤其是北京冬奥会期间，首钢滑雪大跳台作为冬奥历史上第一座与工业遗产结合的比赛场馆，成为典型案例。
数据显示，目前我国老旧厂区主要分布在辽中南、京津冀、长三角、珠三角和西部内陆等区域的120个老工业基地城市，占城市建设用地总规模的19.4%，但仅有不到2600个老旧厂区得到妥善改造，还有超过30亿平方米的老旧工业厂区待改造利用。
“四川拥有丰富多元的工业遗产，涵盖军工、航空航天、机械制造、酿酒、水电等多个重要领域。”李纯介绍，截至目前，四川省共有工业遗产资源90处，工业类博物馆24处，国家级工业遗产数量位居全国第一。“然而四川工业遗产保护面临挑战，部分工业遗存，特别是三线建设遗迹，保护与利用情况不佳。同时还存在制度机制不完善、开发模式单一、社会参与度低、非物质文化被忽视等问题。”
对此，李纯建议四川省在基础建设层面开展实地调研，构建工业遗产数据库与科学评估体系，明确分级保护名录与方案，并探索数字化、可视化保护手段，完善制度根基。她认为，四川可通过与高校、科研机构合作开展实地调查，建立四川省工业遗产地数据库；依照工业遗产价值评价指南形成工业遗产分级保护名录，不同级别制定分类分级保护利用方案，如重要工业遗产可采用“保留”和“博物馆化”的路径。
在李纯看来，保护工业遗产应鼓励社会力量、公众广泛参与。“部分三线工业遗产地处偏远，遗产所有权人力量有限，保护利用意愿不强，提倡政府出资与社会参与相结合，引导社会资本进入工业遗产保护利用领域，进一步将工业遗产开发成度假区、主题乐园、影视拍摄基地等，使工业遗产保护与实际再利用有机结合起来。”(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。
84006
5299
