中新网宁波1月22日电 (张斌 陈燕 汤皓添)据宁波机场边检站22日消息，宁波机场口岸2024年出入境人员约95万人次，同比增加80%。其中，外籍人员出入境6.9万余人次，同比增加99%。

2024年，宁波机场口岸入境外籍人员约3.4万人次，同比增长超100%。入境客流主要来自日本、韩国及中东欧国家，以观光旅游和商务会议为主。

近日，外籍人士在宁波机场口岸填报入境信息。宁波机场边检站供图

目前，中国免签“朋友圈”不断扩大。2024年，通过免签入境宁波机场口岸的外籍人员6000余人次，同比增速高达611%，占该口岸外国人入境总数的24%。

今年1月14日，宁波机场口岸全面启用外国人入境登记卡自助填报终端，支持二维码、小程序等多种申报方式，并支持英、日、韩、德、法、西班牙等六国语言填写，使用智能手机就可以自助填报。自此，宁波成为继杭州之后，浙江全省第二个实施该举措的对外开放口岸。

“这将进一步简化外国人入境申报流程，减少排队等候时间，大幅提升入境边检手续办理效率，方便外籍人士来宁波观光旅游、商务洽谈、探亲访友。”宁波机场边检站边检处处长吕斌说。(完)

　　据国家邮政局网站消息，近日，国家邮政局市场监管司就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司、顺丰速运有限公司进行行政约谈。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。