图为启德体育园主场馆。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆内售卖的餐食。中新网记者 陈永诺 摄

图为工人正在整理场馆草皮。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆内的更衣室。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆南看台。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆座位以彩色设计，排列成繁体中文“启德”二字。中新网记者 陈永诺 摄

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　对于列入国家《价格听证目录》的商品和服务，价格制定和调整时需要举行价格听证，高铁动车组列车客票定价不在该听证目录范围内，不需要举行价格听证。

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”