原创 春节临近 粤港澳大今天特马湾区水上航线迎来出行高峰
随着春节的临近，乘坐客船往来粤港澳大湾区的客流呈现逐步增加的态势。记者1月20日从广东海事部门获悉，2025年春运，粤港澳大湾区水上航线迎来出行高峰，客流主要以出境旅游、海上大桥游和往来探亲为主。其间，粤港澳大湾区各地港澳客船航线预计开航超5600个航班，发送旅客达39.2万人次，同比增长5.9%。
今年春运是深中通道开通后的首个春运，各水路口岸港澳航线纷纷增开航班满足旅客出行需求，多个航线可以海上看深中通道和港珠澳大桥。其中，广州琶洲港澳客运口岸每天的航班从6个增加至12个。珠海横琴、湾仔往返澳门的渡运航班将增至每日68个，往返香港的航班，将由平日的24个增至32个。中山客运港新开通至澳门氹仔的航线，以满足旅客的出行需求。
广东海事部门在各船舶交管中心设立春运服务保障专台，依托珠江口船舶交通管理系统和智慧海事监管系统，对高速客船统一赋以“重点关注”的醒目标识，确保高速客船航行安全。春运期间，珠江口各船舶交管中心每天护航的高速客船数量超过160艘次。广东海事部门还增派海巡船艇、海事直升机、无人机，加强对珠江口高速客船航经水域的巡航值守。(总台记者 魏星 吴媚苗)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
29019
1454
