【本期导读】

“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。中国式现代化的新征程上，每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵，每一束光芒都熠熠生辉。”

新年前夕，中国国家主席习近平发表二〇二五年新年贺词，从“中国碗装了更多中国粮”到“因地制宜培育新质生产力”，从“积极推动全球治理变革”到“深化全球南方团结合作”……习近平主席的新年贺词展现了新时代新征程上中国式现代化的行动力和新气象，更向世界展现出中国负责任大国担当。

多国人士认为，习近平主席的新年贺词着眼人类未来，展现全球视野，体现了作为大国领导人对世界和平与发展的坚定承诺。

监制：蒋丽丽、戴爽、金近

策划：张倩楠

文案：娄珂馨

编辑：任丽君

视觉：陈佳杰

审核：位树理

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。