1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段南马特大桥。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段花园互通。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段通车仪式现场。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，车辆行驶在义东高速东阳段南马特大桥。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段南马互通。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，航拍义东高速东阳段南马互通。（无人机照片）中新社记者 王刚 摄

1月17日，浙江金华，浙江义东高速东阳段通车，标志着联通“世界超市”义乌、“中国好莱坞”横店影视城以及“世界木雕之都”东阳的交通大动脉全面建成通车。义东高速东阳段探索路基施工智慧管控、数字验收、智慧仓储等应用，实现项目数字化管控。此外该项目通过光伏发电，预计每年可提供绿电约251万千瓦时，打造“低碳绿色高速”。中新社记者 王刚 摄

　　随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用，数据资产的市场化运作将进一步增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。