原创 （走进中国乡村）“复活今晚特马多少号”的壮锦织机
中新社广西崇左1月4日电 题：“复活”的壮锦织机
中新社记者 蒋雪林
“近段时间壮锦织机特别好卖，不到一个月就卖了20台，我做出来的壮锦织机都不够卖。”广西崇左市龙州县金龙镇横罗村村民沈云明近日接受记者采访时说。沈云明是当地小有名气的木匠。
而就在一年前，壮锦织机在龙州县并不是紧俏货。由于壮锦销路不好，很多织娘不再织壮锦，民间很多织机被遗弃当柴火烧。
“转机出现在2024年年初，崇左市江州区驮卢镇屯村村原第一书记周立华通过直播带货，慢慢带火了壮锦销售，织娘们看到织壮锦能挣钱，纷纷求购壮锦织机。”沈云明说。
壮锦是中国四大名锦之一，地处中越边境的龙州县，是广西壮锦主要传承基地之一。
“2023年12月，我拍摄了一条龙州县壮锦传承人李素英的短视频，几天时间，视频的播放量达50万次，很多网友都在视频下留言，叫我上架壮锦产品，他们要买。我通过直播卖过农产品，卖壮锦我没有信心，但网友一直在视频下跟帖喊话要我上架壮锦产品，我开始动了心。”周立华说。
周立华表示，壮锦虽和宋锦、云锦、蜀锦并称中国四大名锦，但通过调研他发现，在传承和开发上壮锦处在一个非常尴尬的位置。村里还在织壮锦的织娘，大多是五六十岁的老人，他们白天下地干活，晚上才有点时间织壮锦，因织出来不知道往哪里卖，慢慢地很多老人都不织了，壮锦传承面临后继乏人的隐忧。
“壮锦传承不能只靠情怀，要让织娘有实实在在的收入，我们要以产品的思维来倒推壮锦的生产，我和团队经考察后商定，在崇左建厂生产壮锦女士包。”周立华说，为了找到合作伙伴，他前往广州，把企业停产后跑到广东打工的崇左一家私企负责人请回崇左，联手在崇左建起了两处生产壮锦女士包的场所。
“经过半年的发展，我们生产的包已超过1万个，产值约200万元(人民币，下同)。”周立华说，通过展示壮锦，他抖音账号的粉丝一下涨了20多万。
2024年下半年以来，周立华通过直播带货，帮织娘卖掉了价值30多万元的壮锦。产品卖到北京、上海及广州等地。“我们现在用流量反哺乡村振兴，带动织娘致富。壮锦传承必须来自民间，所以我辞职回到故乡，有目的地引导织娘转变他们所织壮锦的样式，然后通过直播帮她们卖到全国，卖到全世界。”周立华说。
“在周立华的带动下，我们附近的村庄，村村有人织壮锦，也带火了我的壮锦织机。”沈云明说，为了使更多的织娘不用花大价钱购买新的壮锦织机，他大量收购破损的壮锦织机进行翻修。“这样织娘也接受得了我卖的价格，我也有些收入。”
在龙州县金龙镇光满村板会屯，记者遇到了在此收购壮锦的周立华。板会屯织娘农惠荣表示，今年46岁的她，18岁做嫁妆时开始学织壮锦。2024年6月，村里的织娘把所织壮锦卖出好价钱后，她也开始重新织壮锦。她当天把4条壮锦围巾卖给周立华，每条卖了600元。“在家织壮锦收入不错，还可以照顾老人和孩子。”农惠荣说。(完)
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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