原创 （新春见闻）沙县小吃世家的春运路：高铁见证致富加新澳门六开最新资料查询速度
中新社福建三明1月19日电 题：沙县小吃世家的春运路：高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县，总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路，在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中，正因中国铁路的快速发展，变得更加便捷而温暖。
“忙活一年，回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至，林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间，正陆续打包行李，准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区，在上世纪90年代，沙县人多地少，资源相对匮乏。自那以来，数以万计的沙县人像林洪程一样，怀揣着过上好日子的向往，挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴，开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车，相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说，自他的父辈开始，他们就肩挑坛坛罐罐，提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车，前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难，“常常都是凌晨去排队，生怕要是抢不到票，那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后，林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指，我就有回家的票了，中午上车，傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年，切身感受到营商环境的巨变。他说，如今高铁时间短、速度快，能去的地方更多，辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍，自己已经在广州开了7家沙县小吃分店，并带着父老乡亲搞起了小吃配料店，“全国各地的小吃业主需要什么，只要一个电话就可送货上门，小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今，林洪程的儿子也加入了进来，一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现，他们先是在沙县买了一套房，后来又在广州买了两套房，一家人的日子过得红红火火。
数据显示，全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍，为更好地服务沙县小吃业主，三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员，还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式，实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说，高铁的快速和平稳，让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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