原创 2025年琼州海峡春运高峰时段进岛方向船票预售期调最准一肖一码100%澳门整
中新网广州12月31日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)消息，预计琼州海峡客滚运输2025年春运将继续保持增长态势，旅客运输量将达到497万人次，车辆运输量将达到118万台次，同比分别增长3%、5%左右，春节前后高峰期旅客和车辆运输量将增长10%左右。
据珠航局运输处处长吴彩英介绍，目前，琼州海峡已实行车辆过海全预约。2025年春运期间，为便于旅客司机提前规划进出岛行程，高峰时段进岛方向船票预售期为15天，出岛方向船票预售期调整为30天，即2024年12月31日至1月24日期间，司机可在购买了15天内的进岛船票时，可同步购买30天内的出岛船票。有过海需求的司机旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前预约购买船票。在船票售罄时，旅客可通过候补登记，若运输能力具备增开航班条件，航运企业会根据候补登记情况适时增开航班。
据了解，2025年春运期间，琼州海峡客滚运输计划将现有的54艘客滚船和2艘甲板货船全部投入运营，南北岸现有客滚运输码头也将全部开放，旅客可通过广东徐闻的徐闻港、海安新港、海铁北港和广西北海的侨港进岛，通过海南海口的新海港、秀英港、海铁南港出岛。高峰时段广东徐闻的海安老港及海南澄迈的马村港也将开放滚装运输作业。
吴彩英介绍，春运期间，除粤海铁北港-粤海铁南港航线仍采取随船装载规定数量新能源车的混装模式外，海口-海安航线将实施专班运输，每天设置一定数量的新能源车专班，根据车辆流量情况及时增开专班数量，满足新能源车过海需求。为保证新能源车辆运输安全，专班运输采取人车分船的运输方式，即新能源车专班船舶不运载旅客，随车司机和旅客乘坐其他船舶，在保证过海旅客人身安全的同时，最大限度提高过海车辆的运输效率。(完)
证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。
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