原创 广西贺州首次开行进2004新澳精准资料免费提供港动车
中新社南宁1月5日电 (蒋雪林 黄筱珂)地处桂东的广西贺州市1月5日开行进港动车，旅客乘坐列车从贺州站出发，2小时28分可达香港。
当天零时起，全国铁路实行新的列车运行图。其中，重庆西至香港西九龙G319/320次往返列车增加贺州站。
在贺州从事贸易生意的香港客商曾德勇表示，他每个月来往贺州和香港十次左右，以前从贺州回香港都是到广州南或深圳北转车；贺州开行进港动车后将密切两地商业往来。
在贺州从事物流生意的熊伟此次专门乘坐贺州首发进港动车前往香港旅游。他表示，近年来，贺州跟粤港澳大湾区的互联互通在提速。贺州旅游资源丰富，开行进港动车将更加便利香港游客到贺州旅游。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，除贺州外，目前广西还有南宁、桂林、梧州三个城市，开行了进港动车。
贺州市文旅部门提供的信息显示，该市利用开行进港动车契机，推出多种优惠政策。游客凭1月5日重庆西至香港西九龙G319/320车票和身份证到贺州市黄姚古镇、姑婆山景区、玉石林景区游玩，可享受1次免票入园优惠政策，有效期至2027年12月31日。
贺州市地处湘、粤、桂三省(区)交界，毗邻粤港澳，发展供港澳蔬菜产业已逾20年。2024年贺州市新增5个供港澳蔬菜备案基地，累计供港澳蔬菜备案基地23个，出口港澳食品原料种植基地26个，供港蔬菜备案基地面积将近3.8万亩。(完)
冯栢文说，在实现净零排放方面，澳中有较强互补性，或可帮助加强双边关系。在可再生技术和可持续实践领域，中国的许多开拓性研究提供了重要且丰富的方案，并带来广阔市场。澳中之间的合作可加速全球向净零未来的过渡脚步。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
这份民调的调查时间为10月24日到25日，由访员进行计算机辅助电话访问，完访人数1070位，样本代表性与加权采用“比例估计法”，调查范围是全台22个县市，年满20岁以上民众。
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