原创 杭州市滨江区多措并举全管家婆2024资料图片大全面推行电动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格，滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点，多措并举全面推进电动自行车充电服务，全力实现“价费分离”工作，切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署，联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会，全方位部署电动自行车以旧换新工作，推动建立协调机制，明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》，召开价费分离座谈会，破解充电难点、堵点，制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业，号召主动对接第三方运营商，加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会，研究制定细化方案，紧盯时间节点，有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸，试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作，为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性，以“成熟一批、落实一批”指导理念，推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式，引导其他运营商借鉴经验，由点及面，全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯，惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传，通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费，住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则，现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准，规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
2月18日至19日，新春上班伊始，证监会召开系列座谈会，就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
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