中新网哈尔滨1月9日电 (记者 姜辉)8日，哈尔滨保税航油项目服务推介暨启动仪式在哈尔滨临空经济区航空保障产业园举行，标志着保税航油海关监管改革正式落地黑龙江。

海关关员对保税航油运营情况进行现场核查。哈尔滨海关供图

航油即航空煤油，是民用航空业发展的必备能源。据测算，航油成本占航空公司运营成本的30%至40%，是航空公司除飞机采购外最大的成本支出项目。保税航油是我国一项特殊的开放政策，指国家为执飞国际航线的航空公司提供免税油品供应，从而降低其燃油成本。根据现行政策，境内航空公司国际及港澳台航班从保税仓库购进的保税航油在出库时免征进口关税和进口环节消费税，境外航空公司的国际及港澳台航班从保税仓库购进的保税航油出库时免征进口关税、进口环节增值税和进口环节消费税。

哈尔滨海关所属太平机场海关成功纳入海关总署2024年试点单位，成为东北地区首家保税航油业务改革试点海关。

“我们深入推进智慧海关建设，提出开通保税航油业务的改革设想，成立工作专班，研究解决项目落地、验收、启动环节存在的问题，服务企业畅享海关改革红利。”哈尔滨海关企业管理和稽查处负责人耿鹿说。

为保障保税航油在开通后高效运转，太平机场海关打造“智慧监管”模式，通过信息化手段建立“系统数据比对、远程实时监控、现场随机核查”的立体监管模式，实时掌握航油仓储数据和流量动态，确保对保税航油“进、出、转、存”各环节的动态监控。同时，针对保税航油出库频繁、时效性强的需求，推出提前申报、预约通关、集中申报等一揽子便利措施，实现保税航油即到即放，降低企业成本，提升通关效率。

“保税航油业务开通后，15条国际客货运航线每吨航油成本将降低13%左右，促进哈尔滨国际航线增长，为黑龙江开展国际贸易投资、商务合作、人员往来、旅游发展等提供便利，为建设哈尔滨国际航空枢纽、打造连接欧美的空中物流通道提供有力支撑。”太平机场海关关长张爽说。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　曾刚认为，这反映了中央对房地产金融风险的高度关注。会议特别提到“一视同仁”，实际上是更多强调要加强对民营房地产企业的支持，民营房地产企业的合理融资需求要得到满足，要确保它们在市场当中平稳运行，这后续需要一系列的政策。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……