中新网青岛1月9日电(胡耀杰 张孝鹏)爱达邮轮9日在山东青岛发布中国海岸巡游及2025年青岛航线部署计划，中国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将于2025年4月以青岛国际邮轮母港为首站开启中国海岸巡游。这将是爱达·魔都号首次在上海以外的中国港口城市起航。

1月9日，爱达邮轮在青岛发布中国海岸巡游及2025年青岛航线部署计划。张孝鹏 摄

根据部署计划，爱达·魔都号将分别于4月6日、4月14日从青岛国际邮轮母港出发，开启前往日本福冈和韩国济州的国际邮轮航线。此外，爱达·地中海号2025青岛航季也将于5月开启，执航前往日本福冈和韩国济州等地的多个国际邮轮航线。

作为中国首艘自主设计、自主建造、自主运营的大型邮轮，爱达·魔都号的中国海岸巡游旨在让更多中国民众近距离感受国之重器。爱达邮轮首席执行官陈然峰说，青岛地理位置优越，是连接黄河流域与海洋的重要枢纽，因此他们将青岛作为爱达·魔都号中国海岸巡游的首站。“青岛是爱达邮轮在中国北方市场的战略重点。”他说。

据悉，青岛是中国沿海重要的中心城市，是国家历史文化名城、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽城市，不仅拥有得天独厚的自然风光和深厚的文化底蕴，也是中国对外开放的重要窗口和经济发展的前沿阵地。近年来，青岛的邮轮旅游和产业量质齐升。

截至目前，青岛国际邮轮母港已确定2025年邮轮航次超40个，较2024年实现翻番。青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平说，该局未来将着力引进更多大船、新船、好船，并探索开发特色航线、长航线，不断丰富产品体系，更好满足民众需要。(完)

　　对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月，第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》，整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革；批准设立中共中央金融工作委员会，对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债，为国有商业银行充实资本金2700亿元；设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。