原创 我国再添今天特马“定海神器”！全球最大打桩船交付
今天(1月5日)，由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮交船仪式在江苏启东举行，这也意味着我国水工建设领域再添一座“定海神器”。
“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造，该轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，是目前世界最大的打桩船。采用国内自主研发、生产制造的世界最大的5000吨的推力油缸，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该轮首次在大型工程作业船舶领域应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，可提高燃油经济性，降低碳排放。还配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级精度打桩。该轮的投入使用，将在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥作用，为我国深远海水工工程建设以及海上风电产业链的发展注入强劲动力。
(总台记者 唐高林)
一、印发事故通报并上网公开，深刻汲取事故教训，举一反三，强化拆除工程施工安全监管，全面排查风险隐患，坚决防范群死群伤事故发生。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
当时，尹弘指出，金鹰集团专注实体经济，扎根江西20多年，与江西省合作基础良好，合作领域广泛，是江西外资企业的一块招牌，“希望陈江和主席发挥爱国侨领作用，积极宣传江西、推介江西，带动更多侨资侨智侨力来江西投资兴业，实现互利共赢发展”。
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