原创 探访全球最大“华龙一号”核电基地漳州核电：大国重器 创新二四六天天好彩玄机资料全免不断
1月1日0时17分，中核集团旗下中国核电投资控股的漳州核电1号机组正式投入商业运行，标志着"华龙一号"批量化建设取得重大进展。漳州核电1号机组建设过程中取得了哪些突破？批量化建设工程在标准化设计方面有哪些改进及优化？1月3日，中新社记者走进漳州核电实地探访。
"华龙一号"是中国具有完整自主知识产权的三代核电技术，满足全球最高安全标准，被誉为"国之重器""国家名片"。目前，"华龙一号"已成为全球在运在建机组总数最多的三代核电技术，标志着中国核电技术与综合竞争力跻身世界第一方阵。
目前，漳州核电2号机组处于调试阶段，将于2026年并网发电，二期工程的3、4号机组已于2024年开工建设。基地全部投产后，预计将每年发电600亿度。
记者 吴晟炜 福建漳州报道
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
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