中新网重庆11月1日电 (张旭)11月1日，随着一段长达35.5公里的高速公路正式通车，重庆高速公路通车里程达到4286.5公里，取得新突破。

11月1日，车辆行驶在新开通的渝武复线。张旭 摄

据了解，当天通车的高速公路为渝武高速公路复线北碚至合川段(以下简称“渝武复线”)的一部分。渝武复线起于北碚蔡家，顺接渝武高速蔡家立交，经北碚区、合川区，与G75兰海高速、重庆绕城高速、重庆三环高速等互联互通。

渝武复线全线共有桥梁25座、隧道4座，设互通式立交6处、收费站7处、停车区1处。据了解，渝武复线主线段长35.5公里，另在草街与澄江之间设澄江支线，长约2.7公里。

本次开通路段为渝武复线主线段，其中，涉及旧路扩建段2公里，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速80公里，另有新建段33.5公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

重庆交通大学教授李淑庆认为，渝武复线主线段的建成通车，可有效缓解既有渝武高速的通行压力，进一步加强川渝基础设施互联互通，对助力成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济发展等具有积极意义。

图为11月1日航拍通车后的渝武复线。(无人机图片)张旭 摄

重庆市交通运输委员会有关负责人介绍说，预计到2024年底，重庆市还将建成渝湘复线彭水至酉阳段、巴南至武隆段2条(段)高速公路，届时，该市高速公路通车总里程将突破4500公里。(完)

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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。