中新网北京1月9日电 (记者 张蔚然)中国外交部发言人郭嘉昆1月9日主持例行记者会。

外交部发言人郭嘉昆 薛伟 摄

有记者提问：我们注意到，连日来很多外企宣布继续加大布局中国。日本车企宣布在华设立电动汽车生产工厂，德国车企与中国车企达成重磅合作，法国医药企业在华设立全新生产基地，马来西亚百货集团在华焕新升级，多家外企在华落地“超级工厂”。有分析认为，外企加大对华投资，反映出中国产供链优势和市场机遇。发言人对此有何评论？

郭嘉昆：外资企业加大对华投入，再次证明中外经贸合作互利共赢的本质。2024年前11个月，在华新设外商投资企业超5万家，同比增长8.9%。近5年，外商在华直接投资收益率约 9%，位居全球前列。

中国经济稳健增长、高水平开放不断扩大，是外资加码中国的最大底气。2024年以来，我们将全国版外资准入负面清单限制措施压减至29条，制造业外资准入限制清零，全面落实外企国民待遇，不断优化营商环境。中央经济工作会议对稳步扩大制度型开放、深化外商投资促进体制机制改革等作出一系列部署，让外企在华发展空间更广、信心更足。多家外资机构发布的2025年全球投资展望中，中国市场继续被看好看涨。

布局中国就是投资未来。欢迎各国把握中国机遇，分享中国红利，实现互利共赢。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。